Ситроен с4. Ту5. На 85-86 градусах начинает кипеть антифриз в расширительном бачке и выдавливать через крышку.

[Евгений Поливаев]

Была как раз проблема с вскипанием антифриза. Плюс пена образовалась в бачке. Были подозрения на попадание масла в антифриз. Вскипал он 2 раза и 2 раза через крышку (что давало спокойствие, ведь в двигатель не уходит)
В сервисе промыли систему, заменили ручейковый ремень, ролики и тд. Все, что в списке
Если правильно понимаю, то ручейковый может быть связан с работой как генератора, так и водяного насоса, ГУР и кондиционера
По крайней мере проблема ушла, антифриз был нормальный. (Некоторые работы были произведены не по основной проблеме, так что за все не ручаюсь)

 

[админ]

ааа, у меня пены правда нету

 

[Merddinw]

просто сам по себе закипать начал? Антифриз не менял ? Радиатор?

 

[kaper]

да, в один из дней просто взял и закипел.
Никакие манипуляции за несколько месяцев до не делал
Радик мне проверяли, с ним все ок. Антифриз, конечно, по времени не подскажу, сколько был, но по цвету и состоянию тоже предпосылок не было

 

[MTay]

Датчик температуры под замену для начала, закипятишь голову

 

[Max Velikov]

думаешь врет?

 

[Grisly]

в газели с таким столкнулся, переменял датчиков 5 штук, голову заменили прокладку и тд. Завел и опять то же самое, в итоге к од по газелям затянули, через час всё было отлично, заменили датчик тип на настоящий оригинал. Суть в том что по факту кипела, датчик думал что всё норм и не включал вентилятор.

 

[Друкк]

одень шарик или презерватив и смотри будет надуваться или нет, может газы...