Такая проблема: закис механизм ручника в заднем правом суппорте (фото не мое, взял для примера). Тормоз затягивается хорошо, но при отпускании ручника

[Кирила]

а ты уверен, что проблема в пружинах?
Просто мне, что бы растормозить правое колесо после ручника, нужно от души бить по скобе разводным ключом вовращаяя ее в верхнее положение.

 

[Вартан Саргсян]

уверен так же было, все обработал вд, потом очистителем, потом смазкой силикона, ходят хорошо от руки но через раз встают в свое положение, тобишь не до конца. так как пружины нужны, я сразу подумал ну как так что их нет . А почитав посты понял что они нужны и отверстия для них присутствуют не просто так же. Троса ходят хорошо разбирал туннель все смотрел, полность их отсоединял, тоже помазал где смог .

 

[Салават Хасанов]

ну и грязь и ржу не кто не отменял, нужно обработать все и почистить,ьесли не поможет. То тогда тока суппорт ревизию, либо контракт.

 

[Maverick]

напишите в лс, я вам всё объясню.

 

[akdemonak]

Мне помогла только полная переборка суппорта, с установкой ремкомплекта. Тросы до этого менял. Один суппорт пришлось менять, т.к. выработка была большая. Покупал в сборе фирмы NK, за 2500, вроде как оригинальный восстановленный бош. Больше года нет проблем. Не боюсь и в морозы ручником пользоваться.

 

[Андрей Маштаров]

У меня Безубик хз сколько был без ручника и соответсвенно оба закисли, очень хорошо закисли, с отложением . Снял, разобрал саму лапку тяги ручника и рамку стопора что прикручена рядом . Почистил хорошо щеткой по металлу, местами наждачной бумагой . Накинул обратно лапку, смазал этот вал и начал раздвижным ключом раскачивать и разрабатывать . Но смотри, вылазит рабочий цилиндр

 

[Maxime]

я правильно понимаю, что если открутить гайку, которая держит лапку с тросом ручника, то придется потом прокачивать тормоза? или нет? Хочу попробовать немного открутить, попшикать туда вэдэшкой и смазки добавить. Но хотелось бы обойтись без прокачки

 

[Егор Титков]

в моем случае они грубо говоря стояли колом, тросов и в помине не было . Сколько ?, я и сам не знаю . Поэтому, перед тем как поставить тросики мне необходимо было расшатать сам механизм . Я все поснимал с него : лапка и стопорный кронштейн . было много грязи и окиси, если у вас нет, то можно обойтись и без снятия, но я бы все равно рекомендовал почистить там все, ситроены любят чистоту . Говорю откровенно на эти уродские датчики АБС, кто вообще придумал это устройство гребанных колечек на ступице, я этот абс в аду видал . так вот, у меня он встал колом и я его разрабатывал, но и в вашем случая для лучшего смазывания я бы накинул обратной лапку без кранштейна и поработал им

 

[vasilkovskaya]

вот я и хочу разработать, но боязно запустить воздух в тормоза. Ни разу в них не лазил.

 

[Владимир Чёриков]

как запустишь, так и выпустишь . Все суппорта оборудованы клапаном прокачки системы, если делаешь все один, то достаточно открутить клапан и ждать пока потечет, как начнет течь, подожди немного, чтоб выгнать воздух и закручивай . Можешь видосик посмотреть на ютубе подробнее, не обязательно ситриков, схема прокачки одна

 

[Ильшат Низамиев]

главное откручивать аккуратно и сорвать, для этого есть специальные ключи, это просто очень важно и затягивать тоже не сильно, иначе сорвешь резьбу . там же алюминий

 

[hvKeyn]

https://vk.com/away.php?to=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fl%2F574712804766909812%2F&cc_key= если хочешь, подписывайся на мой блог, с сегодняшнего дня начинаю его вести . По моей работы много, будет что выявить для себя

 

[Galkoff]

Если нет приспособы, чтоб закрутить обратно, то лично я в кустарных условиях закручивал газовым ключом

 

[visacz]

Тоже зимой заклинил ручник,заднее левое колесо нагрелось. Оказался трос,в него попала вода и замёрзла там

 

[Alex Antonov]

ты просто поменял трос? Тормозуху не менял?

 

[rokos]

да,два троса поменял.

 

[Janna_J]

В сервисе проще менять в сборе, тк цена за разработку данного механизма + сопутствующие действия зачастую равносильна цене нового неоригинально суппорта, от которого будет больше толку)

 

[Алешка]

,всем привет! Была такая проблема! Именно правый! Оказалось что пробка тросика которая герметизирует направляющую трубку в салон слетел, и так как я заядлый рыбак туда забилась грязь пыль вода. При щамене троса даже вытащить его толком не смогли. Пришлось на отрезать тросик, на месте выпрямить направляющую и прочистить шуриком и светлом. Затем поменяли тросы колодки и все стало норм. Кстати вот так я доехал до сервиса

 

[Саша Поминчук]

Была такая же проблема на правом суппорте, тросик ручника не откидывался до конца, был порван пыльник, из салона пролил его смазкой, и все прошло, уже больше года катаюсь, нет проблем) нажми на лапку ручника, если она отбивается до конца, то в суппорт даже не лезь

 

[Константин Бытка]

подскажи пожалуйста от чего пыльник троса подходит, а то у меня они тоже все потресканые, хотелось бы их заменить.